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融雪除冰群英譜⑤|夏天:這個(gè)“硬漢”有點(diǎn)酷!

來源:黨委工作部     發(fā)布日期: 2024-02-24
 

  看上去黝黑健壯的他,其實(shí)是一名工傷患者,每年需要長達(dá)一個(gè)月兩次住院的治療期,卻沒見他在醫(yī)院待過一天。他,經(jīng)常掛著輸液吊瓶堅(jiān)持參加重要會(huì)議,在辦公室一邊打吊針一邊布置工作,身邊的同事成了他的護(hù)士,為他拔針。他,白天開會(huì)+傍晚布置工作+深夜下基層檢查一線工作,成了雷打不動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)轉(zhuǎn)模塊。他,從一個(gè)中專生,通過自學(xué)成才、通過與橋梁20余年的實(shí)踐摸爬滾打,硬生生把自己變成了一個(gè)“土專家”。他,就是那個(gè)日夜奮戰(zhàn)在長豐橋提升改造工程項(xiàng)目部、使這一市級(jí)重大工程提前3個(gè)月完工的項(xiàng)目經(jīng)理。他,就是那個(gè)一轉(zhuǎn)身又投入到融雪除冰工作的應(yīng)急專班指揮長。他,就是城運(yùn)人心中口中念叨著、佩服著的那個(gè)標(biāo)桿、那桿旗幟。他,就是那個(gè)站在融雪除冰工作一線的總調(diào)度,城運(yùn)集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理夏天。這個(gè)日夜奮戰(zhàn)在融雪除冰一線的錚錚鐵漢,用忠誠和擔(dān)當(dāng)堅(jiān)守著武漢市跨江橋梁的安全暢通。

與時(shí)間賽跑,最先沖到一線的,是他

今年2月初和當(dāng)前的兩輪融雪除冰工作,他所有的工作思路都是圍繞著“與時(shí)間賽跑”、“搶先一步,就是搶先機(jī)、就是樹標(biāo)準(zhǔn)”。

城運(yùn)集團(tuán)負(fù)責(zé)武漢市三環(huán)內(nèi)多座跨江橋梁和多條城市道路的運(yùn)維,剛經(jīng)歷了一輪190余小時(shí)冰雪鏖戰(zhàn)的他,利用春節(jié)假期氣溫回暖對橋梁進(jìn)行了搶修。“如何迎接下一輪災(zāi)害天氣”成了他面臨的最重要問題。

早部署、早準(zhǔn)備,夏天在大年初九即召開融雪除冰布置會(huì),部署融雪保暢工作,要求所有人員悉數(shù)投入融雪除冰保暢“大考”中來,集結(jié)人員、設(shè)備、物資,而他自己更是踏上了前往“戰(zhàn)場”的征途,每天都是深夜奔赴各橋梁運(yùn)維所開展融雪除冰準(zhǔn)備工作的督導(dǎo)檢查。

2月20日夜,雨雪如約而至。滿眼血絲的夏天徹夜未眠,一直忙碌在重點(diǎn)橋梁路段指揮著預(yù)撒融雪劑的各項(xiàng)工作?!翱?,加快速度,撒融雪劑,滾刷跟上;溫度已至零下,重點(diǎn)位置要防止雨雪結(jié)冰;滾刷車跟上,不間斷開展掃雪作業(yè)”。




21日深夜2點(diǎn)的寒風(fēng)格外凜冽、格外刺骨,47歲的夏天在做好指揮調(diào)度的同時(shí),也沖在了最前面直接到各橋梁作業(yè)一線現(xiàn)場督導(dǎo)融雪除冰。


與困難較量,把自己“釘”在路上的,是他

“請橋梁運(yùn)維分公司調(diào)度環(huán)衛(wèi)車全部上橋,有多少上多少先對邊道進(jìn)行清除。沒有上鹽任務(wù)的鏟車,先上橋鏟雪。昨天已經(jīng)到位的4套設(shè)備,另加上高壓水車11臺(tái),全部安排上橋,加鹽加水沖洗邊道的積雪,撒布機(jī)跟在后邊撒融雪劑,最后是鏟車、自卸貨車集中轉(zhuǎn)運(yùn)積雪?!?月22日凌晨5點(diǎn),夏天還在搶險(xiǎn)應(yīng)急群里布置工作。此時(shí),他已連續(xù)奮戰(zhàn)了30多個(gè)小時(shí),一刻未休息。




2月23日上午10點(diǎn),他正與信息科技公司黨員突擊隊(duì)一起鏟除晴川橋邊道的積雪。此時(shí),橋面實(shí)時(shí)溫度是零下2.4℃,天空中還下著雪粒,但橋面主干道卻是路面見黑、標(biāo)線見色,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,一輛輛車輛在主道車水馬龍,在邊道上撒布機(jī)、鏟車、自卸貨車往來穿梭、多線作業(yè),顯得格外醒目。

整個(gè)融雪除冰期間,他每天睡眠不足3小時(shí),部署除雪方案,關(guān)注橋梁拉索結(jié)冰情況,安排應(yīng)急搶修,調(diào)配人員、物資、設(shè)備、車輛等等,每個(gè)環(huán)節(jié)都有他的身影。從20日開始,他帶著人員已鏖戰(zhàn)了80多個(gè)小時(shí),奔波在除雪、救援的第一現(xiàn)場。累了,就在車上打個(gè)小盹;餓了,就泡一碗方便面……

一路向前,天邊又已泛起夜暮的顏色。夏天的手機(jī)仍在不停作響,或提示加強(qiáng)清雪路段,或協(xié)調(diào)應(yīng)急救援,面對連續(xù)不斷地除雪作業(yè),為了盡早保通保暢,他一刻也不敢放松。

他常說“實(shí)干就是最好的融雪劑!換人不停車,打的就是硬仗!”如今他也是這樣做的。


與難題角斗,最慎終如始的,是他

2月24日,武漢市雨雪暫停、氣溫逐步開始回升。城運(yùn)集團(tuán)公司所轄橋梁全線路面冰雪已基本清除,他又將注意力集中在防止橋梁冰凌冰殼墜落和后期應(yīng)急搶修等工作上。




斜拉索橋結(jié)冰凌冰殼一直是世界性難題,目前還沒有很好的解決辦法,上一輪雨雪冰凍災(zāi)害天氣,武漢部分橋梁出現(xiàn)不同程度的墜冰情況。面對氣溫即將回升,他提前多日就開始著手布置應(yīng)對跨江橋梁高空墜冰應(yīng)急處置工作。23日晚,城運(yùn)集團(tuán)召開專題會(huì),在董事長和總經(jīng)理都參加的防拉索橋墜冰專題會(huì)上,夏天一遍又一遍強(qiáng)調(diào)要做好冰凌冰殼監(jiān)測和預(yù)警宣傳工作,親自聯(lián)系交管部門加強(qiáng)協(xié)作配合聯(lián)動(dòng),做好應(yīng)急準(zhǔn)備,守護(hù)老百姓平安出行。

“既要喊破嗓子,也要甩開膀子,更要沉下身子”這是對夏天同志最真實(shí)的寫照。4天的降雪,長達(dá)近100小時(shí)的浴“雪”奮戰(zhàn),城運(yùn)集團(tuán)和全體城運(yùn)人用行動(dòng)向全市人民交上了一份合格的答卷。

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